Una ventola intubata elettrica (EDF) è una ventola azionata da un motore e racchiusa in un involucro o condotto. Il condotto guida il flusso d’aria e la ventola genera spinta accelerando l’aria al suo interno. Le EDF sono usate negli aeromodelli radiocomandati e in altri sistemi in cui è utile una propulsione compatta e integrata.
Le prestazioni di un’EDF dipendono dalla ventola, dal motore, dall’alimentazione, dal design del condotto e dal modo in cui l’unità è installata. In una realizzazione concreta, un’EDF riconvertita da un altro dispositivo può avere dimensioni, peso o requisiti elettrici diversi da quelli previsti per l’aeromobile. Queste incompatibilità possono influire sulla spinta, sull’equilibrio, sull’affidabilità e sul controllo. Gli ingegneri collaudano l’intera configurazione, compresi l’erogazione dell’alimentazione e il comportamento sotto carico, anziché dare per scontato che una ventola che gira possa svolgere in sicurezza il suo nuovo ruolo.