La battaglia sulle auto a guida autonoma non riguarda solo strade e sensori - riguarda anche se le persone possono verificare cosa fa il sistema, cosa non può fare e con quanta sicurezza viene governato.
I veicoli connessi non sono più prodotti isolati ma sistemi digitali distribuiti, e la vera questione di sicurezza riguarda sempre più il modo in cui i dati si muovono tra auto, cloud e terze parti.